工業(yè)制造場景:處于初步探索階段,汽車制造場景有望率先落地,質量檢測及零部件組 裝為明確需求場景
工業(yè)制造場景因其單—性和重復性特點,是人形機器人應用易實現(xiàn)落地的場景, 并終過渡至C端場景中。
汽車工廠將為先落地的應用場景, —方面, 汽車工廠因規(guī)模大、標準化G,適合人形機器人實訓獲取G質量訓練數據,另—方面,汽車產業(yè)的自動駕駛和傳感器技術與人形機器人技術相通,技術接受度G, 雙方合作實現(xiàn)協(xié)同效應。
目前仍處于初步探索階段, 從執(zhí)行少量工作開始, 并非正式的訂單交付,此外人形機器人的靈巧性使其更適用于精細化操作場景,未來由AI驅動 的人形機器人有望逐步承擔更多制造工作,如拾取和放置物品以及托盤裝載等靈巧操作工作。
人形機器人企業(yè)相關布局動態(tài)
• 特斯拉人形機器人 Optimus 將率先應用于汽車制造L域
• 優(yōu)必選推出工業(yè)版人形機器人 Walker S ,將率先適用于汽車L域工業(yè)場景,遠 期規(guī)夠將逐步拓展至汽車零部件、3C、智慧物流等其他智能制造L域及應用場景。
• 智元機器人遠征 A1 將先面向工業(yè)場景
• 樂聚發(fā)布人形機器人夸父, 已經與汽車等行業(yè)客戶洽談,規(guī)夠進入工業(yè)場景
• 2024年4月 , 奇瑞汽車展示其人形機器人Mornine , 未來或布局在汽車生產線的 柔性工作
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