在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中，AI技術(shù)將承載更多重任。打通從感知智能到認(rèn)知智能的道路上，需要
融合傳統(tǒng)機器學(xué)習(xí)、知識圖譜、自然語言處理、語音識別、圖像識別、深度學(xué)習(xí)等多種AI技術(shù)。
紫光旗下新華三集團通過打造包含了AI中臺與數(shù)據(jù)中臺的智能計算平臺，促進認(rèn)知智能的發(fā)展，
并與ICT產(chǎn)業(yè)協(xié)同演進，讓AI與工業(yè)、醫(yī)療、教育、政務(wù)、安防等行業(yè)深度融合，幫助傳統(tǒng)行業(yè)客
戶走向AI化。
如今我國在人工智能技術(shù)應(yīng)用方面，已經(jīng)走在了世界前列。新華三在ICTL域中深耕多年，面對新
興的人工智能技術(shù)，新華三將借助ICT產(chǎn)業(yè)與人工智能協(xié)同發(fā)展契機，多面推動人工智能的跨層級
布局，進一步提G企業(yè)的綜合實力，與云、網(wǎng)、端協(xié)同共進，構(gòu)建靈活G效的數(shù)字化IT體系，讓
“智能+”深入百行百業(yè)。
未來世界科技產(chǎn)業(yè)將以人工智能為基礎(chǔ)進行轉(zhuǎn)型與升級，與各行業(yè)G效協(xié)同、生態(tài)融合，在這個
過程中，新華三將全力加碼行業(yè)AI發(fā)展，引L產(chǎn)業(yè)智能邁向新階段。
2020人工智能發(fā)展報告白皮書
C端企業(yè)：愛奇藝，滴滴，海爾，流利說，美的，360，同花順，字節(jié)跳動；B端企業(yè)：東華軟件，東軟，G新興，國雙
曠世，商湯科技，馬上金融，影譜科技，優(yōu)必選，云叢科技，深蘭科技，松鼠ai,特斯聯(lián)，創(chuàng)新奇智，伯俊軟件，地平線
十大城市：北京，上海，深圳，杭州，重慶，西安，武漢，蘇州，成都
一張網(wǎng)、一朵云、一平臺、N應(yīng)用、五中心，組成了華為智能礦山聯(lián)合解決方案，華為的合作伙伴開發(fā)出滿足各種場景化的創(chuàng)新應(yīng)用，解決煤礦實際生產(chǎn)和經(jīng)營管理中的核心痛點
人工智能賦能地鐵的新浪潮 （一）智慧地鐵建設(shè)正當(dāng)其時 （二）人工智能持續(xù)快速發(fā)展 （三）人工智能對于地鐵意義重大
多面梳理總結(jié)了人工智能在交通L域的技術(shù)現(xiàn)狀、典型應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)生態(tài)，并編制了典型應(yīng)用案例，以供相關(guān)部門和業(yè)界參考
人工智能在物流中的應(yīng)用方向可以大致分為兩種，一是以AI技術(shù)賦能的如無人卡車、AMR、無人配送車、無人機、客服機器人等智能設(shè)備代替部分人工
我國 36 所“雙出色”普通G等學(xué)校、56 所“雙G”G職院校以及 28 所開放大學(xué)（廣播電視大學(xué)）在 2019 年累計實施 424 個項目，涉及金額超過 17 億元
1. WeTransport未來交通的提出背景 2. WeTransport未來交通的愿景與理念 3. WeTransport未來交通的能力架構(gòu). WeTransport未來交通的生態(tài)合作
AI與傳統(tǒng)行業(yè)的邂逅已無處不在，API在產(chǎn)業(yè)鏈的快速拆分重組、行業(yè)分層細(xì)化、加速融合創(chuàng)新過程中發(fā)揮了J大作用，中國人工智能開放平臺市場規(guī)模104億
本研究報告得到了中通、京東、蘇寧、快倉、海康威視等知名企業(yè)的案例支持，為行業(yè)提供了很好的參考，是物流行業(yè)產(chǎn)學(xué)研合作的又一典范
智能體把聯(lián)接、計算、云、AI、行業(yè)應(yīng)用一體化協(xié)同發(fā)展，形成開放兼容、穩(wěn)定成熟的基礎(chǔ)支撐技術(shù)體系，是智能升級的參考架構(gòu)。根據(jù)不同的需求提供場景化解決方案，幫助企業(yè)客戶實現(xiàn)商業(yè)成功，幫助政府實現(xiàn)興業(yè)、惠民、善政
