近日，億歐TE智庫發(fā)布《2023工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用與趨勢研究報告》，本報告詳解工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用與趨勢，剖析工業(yè)機(jī)器人在技術(shù)創(chuàng)新和行業(yè)聯(lián)動增長中發(fā)揮的關(guān)鍵作用。
口減速器、伺服電機(jī)與控制器被認(rèn)為是機(jī)器人三大核心零部件，整體來看，工業(yè)機(jī)器人的總體成本中，核心零部件成本占比接近70%,其中減速器(RV減速器和諧波減速器)占比大約35%,國產(chǎn)化程度低，是制約我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心關(guān)鍵。
口行業(yè)整理向好，短期：庫存周期底部，制造業(yè)投資回升；2023年需求恢復(fù)，主動補(bǔ)庫存。中期：滲透率提升、國產(chǎn)替代、產(chǎn)業(yè)調(diào)整，機(jī)器人應(yīng)用落地加快。長遠(yuǎn)：勞動力供給不足，機(jī)器人逐步貢獻(xiàn)產(chǎn)能。
口企業(yè)在考慮采用工業(yè)機(jī)器人時需權(quán)衡成本、生產(chǎn)需求靈活性等因素，工業(yè)機(jī)器人適用于重復(fù)性G、G精度要求、危險環(huán)境和G產(chǎn)能要求等場景，與傳統(tǒng)機(jī)器人相比，更適用于柔性生產(chǎn)場景。
口工業(yè)機(jī)器人現(xiàn)狀面臨幾大痛點：關(guān)鍵技術(shù)原創(chuàng)性不足；投入資金壓力大；各類人才短缺；國際化競爭加劇，無序競爭凸顯。
口工業(yè)機(jī)器人是工業(yè)AIGC落地的佳出發(fā)點，未來應(yīng)用空間J大。
附件：工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用與趨勢研究報告：機(jī)器人應(yīng)用與趨勢,現(xiàn)狀面臨幾大痛點
IFR預(yù)計全球經(jīng)濟(jì)增長將趨于穩(wěn)定，2024年，全球經(jīng)濟(jì)衰退將觸底反彈。全球工業(yè)機(jī)器人安裝量預(yù)計將達(dá)到54.10萬臺。預(yù)計2025年將加速增長，2026年和2027 年將繼續(xù)增長
人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已從早期技術(shù)驗證階段踏入商業(yè)試水階段,公司的核心優(yōu)勢在于技術(shù)全棧自研以及打通了研發(fā)-生產(chǎn)-銷售的全鏈條，為人形機(jī)器人商業(yè)化的典范
中國物流機(jī)器人市場近年來發(fā)展迅速,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,企業(yè)數(shù)量急劇增加,物流機(jī)器人行業(yè)的人才需求量大,特別是在機(jī)器人操作系統(tǒng)和多模態(tài)機(jī)器人等核心領(lǐng)域
倉儲管理與揀選能根據(jù)訂單信息高效完成商品的分揀、打包工作;自主導(dǎo)航與調(diào)度通過中央管理系統(tǒng)實時調(diào)度，提高整體作業(yè)效率;指導(dǎo)操作等服務(wù)場景，提升物流服務(wù)質(zhì)量
精密裝配與操作進(jìn)行精準(zhǔn)的抓取、放置、組裝等操作;柔性化生產(chǎn)線作業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)線的快速調(diào)整和重組;危險環(huán)境替代工作可替代人工，保障人員安全
人形機(jī)器人需要具備高精度、高速度和高穩(wěn)定性的運(yùn)動控制能力;人形機(jī)器人的研發(fā)和生產(chǎn)成本相對較高;人形機(jī)器人的研發(fā)和生產(chǎn)成本相對較高
特斯拉 Optimus預(yù)計 Optimus 可能將大規(guī)模量產(chǎn)至百萬臺量級;1X Technologies EVE（雙輪）目標(biāo)是部署 150-300 臺機(jī)器人;小鵬 PX5銷售場景進(jìn)行實地應(yīng)用
2024 年中國人形 機(jī)器人市場規(guī)模為 21.58 億元，到 2030 年將達(dá)到近 380 億元，2024-2030 年 CAGR 將超過 61%，中國人形機(jī)器人銷量將從 0.40 萬臺左右增長至 27.12 萬臺
2024 年全球人形機(jī)器人市場規(guī) 模為 10.17 億美元，到 2030 年全球人形機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)到 150 億美元，2024-2030 年 CAGR 將超過 56%，全球人形機(jī)器人銷量將從 1.19 萬臺增長至 60.57 萬臺
具身智能整體火熱的融資狀態(tài)短期來看有望延續(xù),具身智能機(jī)器人公司預(yù)計今年年內(nèi)開始推進(jìn)各自產(chǎn)品在汽車工廠、商超等實際生產(chǎn)環(huán)境中部署和收 集數(shù)據(jù)
伴隨大模型的開源與英偉達(dá)cuda機(jī)器人生態(tài)系統(tǒng)的開放,部分機(jī)器人公司商業(yè)化進(jìn)展較快;軟件算法的進(jìn)步是產(chǎn)品功能提升和應(yīng)用場景擴(kuò)展的關(guān)鍵
探討了具身智能的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈分析及未來趨勢，特別關(guān)注了人形機(jī)器人的商業(yè)化挑戰(zhàn)與市場潛力;具身智能將發(fā)展跨模態(tài)交互、自適應(yīng)學(xué)習(xí)能力
